السباكة والأعمال الصحية
رمضان لتسليك المجاريسباك في الشعيبة
السباك في الشعيبة يتعامل مع أنابيب صناعية وخطوط ماي لمصانع ومجمعات سكنية قريبة من الميناء، والأنابيب تأكل من الرطوبة والملح في الهواء. الشعيبة حي صناعي بجنب أحمدي، والبيوت فيها بنيت بسرعة عشان تاخذ العمال اللي يشتغلون في المصانع.
علامات خط الماي
متى يكون الشغلعلى الماسورة.
علامات تقول إن المشكلة في الخط نفسه مو في الأداة المركبة عليه.
01
نز عند وصلة ظاهرة
قطرة تتجمع عند كوع أو وصلة على ماسورة ظاهرة، وتنزل على الجدار تحتها. القطرة هنا ما تجي من الأداة، تجي من نقطة الربط بين ماسورتين.
02
صوت طرق داخل الجدار
طرقة قوية تسمعها لحظة ما تسكر حنفية أو لما تقف الغسالة. هذي ضربة ماء، سببها خط ما فيه ما يمتص الاندفاع، والاستمرار عليها يفك الوصلات مع الوقت.
03
تبي خط جديد لمكان جديد
غسالة في مكان ما فيه توصيلة، أو مطبخ خارجي، أو حنفية في الحوش لغسيل السيارة. هذي تمديد خط جديد من أقرب نقطة، مو تصليح.
04
ماسورة ظاهرة مصدية
مواسير السطح والحوش تاخذ شمس مباشرة وتتقشر وتتغير ألوانها. الماسورة اللي بدت تتقشر من برا غالباً ضاقت من داخل، والتصليح النقطي عليها ما يصمد.
خصوصية المنطقة
خصوصيةالمنطقة
البنايات في الشعيبة مجمعات سكنية قديمة وشقق قريبة جدًا من بعضها، والأنابيب تحت الأرض بين البنايات تأكل بسرعة من الرطوبة والملح. الهواء هنا فيه نسبة ملح عالية لأنه قريب من ميناء الشعيبة، والحديد والنحاس يصيران ضعاف وشايخين أسرع من المناطق البعيدة عن الساحل. كثير من الأنابيب بدأت تسرب من أسفل الأرض وتضعف التربة تحت الأساس، لأن ما حد اهتم بتبديلها قبل عشرين سنة. الخزانات على الأسطح قديمة والطلاء بتاعها نقص والأنابيب اللي توصل لها من الأسفل بيكون فيها صدأ سميك.
الشعيبة حي صناعي جنوب الأحمدي في محافظة الأحمدي، قريبة من الميناء والهواء فيها مالح ورطب.
الأنابيب في الشعيبة تأكل من الصدأ أسرع من المناطق الأخرى بسبب الملح والرطوبة الدائمة من الميناء.
باختصار
شغل السباك.
الخدمة
سباك لخطوط الماي والوصلات
الشغل يشمل
وصلات، أكواع، خطوط جديدة، ضربة ماء، مواسير ظاهرة
المواد
بولي بروبلين باللحام الحراري، ونحاس في البيوت القديمة
وين تنطبق
بيوت وشقق وعمارات ومجمعات وشاليهات
الدوام
يومياً من 6:00 صباحاً إلى 12:00 منتصف الليل
ترتيب الشغل
كيف نشتغل علىالخط.
الخط يتعامل معه كخط كامل، مو كنقطة وحدة.
نتتبع الخط من مصدره
نمشي على الخط من المحبس اللي يغذيه لين النقطة اللي فيها المشكلة، ونشوف كم وصلة وكم كوع عليه في الطريق.
نعزل الجزء المطلوب
نسكر أقرب محبس ونفضي الخط من أوطى نقطة فيه. الماسورة اللي فيها ماي ما تقبل لحام، وأي محاولة عليها ترجع نفس التسريب.
نقص ونلحم وصلة جديدة
نقص الجزء التالف كامل ونركب وصلة جديدة باللحام الحراري، والماسورة تنظف وتنشف قبل اللحام عشان يمسك على كل المحيط.
نرجع الضغط ونراقب
نفتح المحبس تدريجياً ونخلي الخط تحت ضغط ونشوف الوصلة الجديدة وكل وصلة قديمة قبلها، لأن رجوع الضغط أحياناً يظهر نقطة ثانية.
أسئلة شائعة
أسئلة عن سباك في الشعيبة
الأنابيب القديمة الصدئة بتطلع جزيئات حديد وأكسيد تلون الماي أحمر أو بني. الرائحة قد تكون من الخزان القديم على السطح لو ما حد ينظفه. نقيس نوعية الماي ونقول لك إذا البيت محتاج تغيير أنابيب أو تنظيف خزان فقط.
إي، نحفر عند الخط لو كان في تسرب أو اتفقع، ونقدر نصلح أو نبدل الأنبوب لو كان الضرر محدود. إذا التربة اتضعفت من الرطوبة الزايدة أو الأساس بدأ يهبط، ندعوك تشتغل مع مهندس بناء لأن المشكلة أكبر من السباكة. نأخذ صور للموقع والضرر كي تاخذها للمهندس.
خدمات أخرى
خدمات أخرى في الشعيبة
خدمات ثانية نشتغلها في نفس المنطقة.