علامات خط الماي
متى يكون الشغلعلى الماسورة.
علامات تقول إن المشكلة في الخط نفسه مو في الأداة المركبة عليه.
01
نز عند وصلة ظاهرة
قطرة تتجمع عند كوع أو وصلة على ماسورة ظاهرة، وتنزل على الجدار تحتها. القطرة هنا ما تجي من الأداة، تجي من نقطة الربط بين ماسورتين.
02
صوت طرق داخل الجدار
طرقة قوية تسمعها لحظة ما تسكر حنفية أو لما تقف الغسالة. هذي ضربة ماء، سببها خط ما فيه ما يمتص الاندفاع، والاستمرار عليها يفك الوصلات مع الوقت.
03
تبي خط جديد لمكان جديد
غسالة في مكان ما فيه توصيلة، أو مطبخ خارجي، أو حنفية في الحوش لغسيل السيارة. هذي تمديد خط جديد من أقرب نقطة، مو تصليح.
04
ماسورة ظاهرة مصدية
مواسير السطح والحوش تاخذ شمس مباشرة وتتقشر وتتغير ألوانها. الماسورة اللي بدت تتقشر من برا غالباً ضاقت من داخل، والتصليح النقطي عليها ما يصمد.
خصوصية المنطقة
خصوصيةالمنطقة
فلل المرقاب قديمة جدًا وقريبة من بعضها، والمسافة بين البيوت ضيقة، فإذا بدك توسيع ماسورة أو تعديل نقطة صرف قد نحتاج نشتغل من الشارع بحذير. الأبراج السكنية الحديثة في المنطقة عندها مساحة أكثر وخطوط أنظف. المواسير في الفلل القديمة حديد ملبّن بالجير والصدأ، وفصلات الماي ملزومة بقوة جدًا. لما نشتغل في هالفلل نحتاج أدوات قوية وصبر لأن الفك والتثبيت يأخذ وقت أكثر.
المرقاب محافظة الكويت، منطقة تقليدية قديمة بالقرب من السوق المركزي والمسجد الكبير.
فلل المرقاب عمرها أكثر من خمسين سنة وغالبها على نفس الخطة المعمارية، مع غرف تفتيش منخفضة وخطوط ماي قديمة جدًا.
باختصار
شغل السباك.
الخدمة
سباك لخطوط الماي والوصلات
الشغل يشمل
وصلات، أكواع، خطوط جديدة، ضربة ماء، مواسير ظاهرة
المواد
بولي بروبلين باللحام الحراري، ونحاس في البيوت القديمة
وين تنطبق
بيوت وشقق وعمارات ومجمعات وشاليهات
الدوام
يومياً من 6:00 صباحاً إلى 12:00 منتصف الليل
ترتيب الشغل
كيف نشتغل علىالخط.
الخط يتعامل معه كخط كامل، مو كنقطة وحدة.
نتتبع الخط من مصدره
نمشي على الخط من المحبس اللي يغذيه لين النقطة اللي فيها المشكلة، ونشوف كم وصلة وكم كوع عليه في الطريق.
نعزل الجزء المطلوب
نسكر أقرب محبس ونفضي الخط من أوطى نقطة فيه. الماسورة اللي فيها ماي ما تقبل لحام، وأي محاولة عليها ترجع نفس التسريب.
نقص ونلحم وصلة جديدة
نقص الجزء التالف كامل ونركب وصلة جديدة باللحام الحراري، والماسورة تنظف وتنشف قبل اللحام عشان يمسك على كل المحيط.
نرجع الضغط ونراقب
نفتح المحبس تدريجياً ونخلي الخط تحت ضغط ونشوف الوصلة الجديدة وكل وصلة قديمة قبلها، لأن رجوع الضغط أحياناً يظهر نقطة ثانية.
أسئلة شائعة
أسئلة عن سباك في المرقاب
تقريبًا ما في طريقة، لأن الصنبور القديم والتثبيت ملتصقين بقوة جدًا. لازم نفك القديم أول شي، ونظف التخييط من الجير، ثم نركب الجديد بالموقع نفس أو شبيه.
نوقفها بسرعة ونعزلها من نقطة الدخول أو من الشارع. نركب جزء نحاس أو PVC جديد على المقاطع المكسورة. هالحاجة تحتاج اتصالات إضافية لكن تحمي البيت من الضرر الأكبر.
خدمات أخرى
خدمات أخرى في المرقاب
خدمات ثانية نشتغلها في نفس المنطقة.