علامات خط الماي
متى يكون الشغلعلى الماسورة.
علامات تقول إن المشكلة في الخط نفسه مو في الأداة المركبة عليه.
01
نز عند وصلة ظاهرة
قطرة تتجمع عند كوع أو وصلة على ماسورة ظاهرة، وتنزل على الجدار تحتها. القطرة هنا ما تجي من الأداة، تجي من نقطة الربط بين ماسورتين.
02
صوت طرق داخل الجدار
طرقة قوية تسمعها لحظة ما تسكر حنفية أو لما تقف الغسالة. هذي ضربة ماء، سببها خط ما فيه ما يمتص الاندفاع، والاستمرار عليها يفك الوصلات مع الوقت.
03
تبي خط جديد لمكان جديد
غسالة في مكان ما فيه توصيلة، أو مطبخ خارجي، أو حنفية في الحوش لغسيل السيارة. هذي تمديد خط جديد من أقرب نقطة، مو تصليح.
04
ماسورة ظاهرة مصدية
مواسير السطح والحوش تاخذ شمس مباشرة وتتقشر وتتغير ألوانها. الماسورة اللي بدت تتقشر من برا غالباً ضاقت من داخل، والتصليح النقطي عليها ما يصمد.
خصوصية المنطقة
خصوصيةالمنطقة
المنشآت بالصليبية الصناعية فيها أنابيب رئيسية سميكة تخدم عدة ورش أو مصانع، والضغط يكون عالي جداً، والوصلات تعاني من الاهتزاز والحرارة من عمليات الإنتاج. الصمامات الكروية والفليترات تحتاج صيانة دورية لأن الماي بها عكرة أحياناً من الخطوط القديمة. نشتغل على استبدال الصمامات الضعيفة وتنظيف الفليترات وإصلاح التسريبات اللي تسيب رطوبة في المصنع وتخرب الآلات.
الصليبية الصناعية منطقة مصانع وورش في محافظة الجهراء، والخطوط الرئيسية تحمل ضغط عالي وتتعرض للاهتزاز.
الصمامات والوصلات بالمنشآت الصناعية تحتاج فحص شهري لأن الضغط العالي والاهتزاز يسبب شيخوخة سريعة.
باختصار
شغل السباك.
الخدمة
سباك لخطوط الماي والوصلات
الشغل يشمل
وصلات، أكواع، خطوط جديدة، ضربة ماء، مواسير ظاهرة
المواد
بولي بروبلين باللحام الحراري، ونحاس في البيوت القديمة
وين تنطبق
بيوت وشقق وعمارات ومجمعات وشاليهات
الدوام
يومياً من 6:00 صباحاً إلى 12:00 منتصف الليل
ترتيب الشغل
كيف نشتغل علىالخط.
الخط يتعامل معه كخط كامل، مو كنقطة وحدة.
نتتبع الخط من مصدره
نمشي على الخط من المحبس اللي يغذيه لين النقطة اللي فيها المشكلة، ونشوف كم وصلة وكم كوع عليه في الطريق.
نعزل الجزء المطلوب
نسكر أقرب محبس ونفضي الخط من أوطى نقطة فيه. الماسورة اللي فيها ماي ما تقبل لحام، وأي محاولة عليها ترجع نفس التسريب.
نقص ونلحم وصلة جديدة
نقص الجزء التالف كامل ونركب وصلة جديدة باللحام الحراري، والماسورة تنظف وتنشف قبل اللحام عشان يمسك على كل المحيط.
نرجع الضغط ونراقب
نفتح المحبس تدريجياً ونخلي الخط تحت ضغط ونشوف الوصلة الجديدة وكل وصلة قديمة قبلها، لأن رجوع الضغط أحياناً يظهر نقطة ثانية.
أسئلة شائعة
أسئلة عن سباك في الصليبية الصناعية
إذا كان التسريب من غطاء الصمام بس، نحكم المسامير أو نحط حشية جديدة، بس لو الماي طلع من الكرة نفسها فالصمام ضعيف والبديل أسلم وأسرع. الصمام المهترئ ممكن يقفل فجأة ويرفع الضغط في الخط.
الصدأ من الأنابيب القديمة يترسب في الفليتر ويطلعه ملون. ننظف الفليتر كل شهر في الورش اللي الاستخدام فيها ثقيل، ولو الماي ما صار صافي نبدل الفليتر تماماً. أنابيب جديدة تقلل هذه المشكلة بشكل كبير.
خدمات أخرى
خدمات أخرى في الصليبية الصناعية
خدمات ثانية نشتغلها في نفس المنطقة.