علامات خط الماي
متى يكون الشغلعلى الماسورة.
علامات تقول إن المشكلة في الخط نفسه مو في الأداة المركبة عليه.
01
نز عند وصلة ظاهرة
قطرة تتجمع عند كوع أو وصلة على ماسورة ظاهرة، وتنزل على الجدار تحتها. القطرة هنا ما تجي من الأداة، تجي من نقطة الربط بين ماسورتين.
02
صوت طرق داخل الجدار
طرقة قوية تسمعها لحظة ما تسكر حنفية أو لما تقف الغسالة. هذي ضربة ماء، سببها خط ما فيه ما يمتص الاندفاع، والاستمرار عليها يفك الوصلات مع الوقت.
03
تبي خط جديد لمكان جديد
غسالة في مكان ما فيه توصيلة، أو مطبخ خارجي، أو حنفية في الحوش لغسيل السيارة. هذي تمديد خط جديد من أقرب نقطة، مو تصليح.
04
ماسورة ظاهرة مصدية
مواسير السطح والحوش تاخذ شمس مباشرة وتتقشر وتتغير ألوانها. الماسورة اللي بدت تتقشر من برا غالباً ضاقت من داخل، والتصليح النقطي عليها ما يصمد.
خصوصية المنطقة
خصوصيةالمنطقة
الشامية حي متوسط الكثافة، فيه فلل منفصلة وشقق صغيرة وأبنية سكنية قديمة بجنب بيوت جديدة. تقاطع الطريق الخامس يعني المنطقة قسمت بالطرق السريعة، فالماي والصرف يجري تحت أرض عمومية وخطوط الشارع معقّدة. البيوت القديمة فيها أنابيب حديد وألمنيوم ضعيفة، والجديدة PVC سليم. الفلل المستقلة عندها غرفة تفتيش قريبة من البوابة، لكن الشقق بالعمارات تشارك خط واحد عمودي. السخانات كهربائية أو غاز، والمطابخ والحمامات قياسية ما فيها تعقيد الفلل الفاخرة.
الشامية تقع في محافظة العاصمة، حي سكني متوسط عند تقاطع الطريق الخامس.
الخطوط الرئيسية للماي والصرف في الشامية تحت الطرق السريعة الرئيسية، وأي إصلاح أو توسيع يحتاج موافقة إدارة الطرق.
باختصار
شغل السباك.
الخدمة
سباك لخطوط الماي والوصلات
الشغل يشمل
وصلات، أكواع، خطوط جديدة، ضربة ماء، مواسير ظاهرة
المواد
بولي بروبلين باللحام الحراري، ونحاس في البيوت القديمة
وين تنطبق
بيوت وشقق وعمارات ومجمعات وشاليهات
الدوام
يومياً من 6:00 صباحاً إلى 12:00 منتصف الليل
ترتيب الشغل
كيف نشتغل علىالخط.
الخط يتعامل معه كخط كامل، مو كنقطة وحدة.
نتتبع الخط من مصدره
نمشي على الخط من المحبس اللي يغذيه لين النقطة اللي فيها المشكلة، ونشوف كم وصلة وكم كوع عليه في الطريق.
نعزل الجزء المطلوب
نسكر أقرب محبس ونفضي الخط من أوطى نقطة فيه. الماسورة اللي فيها ماي ما تقبل لحام، وأي محاولة عليها ترجع نفس التسريب.
نقص ونلحم وصلة جديدة
نقص الجزء التالف كامل ونركب وصلة جديدة باللحام الحراري، والماسورة تنظف وتنشف قبل اللحام عشان يمسك على كل المحيط.
نرجع الضغط ونراقب
نفتح المحبس تدريجياً ونخلي الخط تحت ضغط ونشوف الوصلة الجديدة وكل وصلة قديمة قبلها، لأن رجوع الضغط أحياناً يظهر نقطة ثانية.
أسئلة شائعة
أسئلة عن سباك في الشامية
الماي تحت الطريق السريعة وتعديه في أنابيب حديد قديمة محفوظة الرسوبات والمعادن. نفحص الفلتر والسخان أولاً وكل ما تقدر نبدل الأنابيب الضعيفة بـ PVC.
الألمنيوم ضعيف في الماي الكويتي الكسحة والقاسية، والرطوبة تسبب تآكل من الخارج. نفحس الصدأ والثقوب الدقيقة أول ما نشوفها، وإذا فيه تسرّب، لازم نبدلها بـ PVC أو نحاس.
خدمات أخرى
خدمات أخرى في الشامية
خدمات ثانية نشتغلها في نفس المنطقة.